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云南電子萬能試驗(yàn)機(jī)-聯(lián)拓試驗(yàn)-落地式電子萬能試驗(yàn)機(jī) ：

電子萬能試驗(yàn)機(jī)主要采用伺服電機(jī)作為動力源，絲杠、絲母作為執(zhí)行部件，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)機(jī)移動橫梁的速度控制。在傳動控制上，目前主要有兩種形式，同步帶和減速機(jī)。關(guān)于其優(yōu)缺點(diǎn)，還有待探討，但都不影響用戶使用。在測力上電子萬能試驗(yàn)機(jī)均采用負(fù)荷傳感器。　　

液壓電子萬能試驗(yàn)機(jī)，顧名思義，采用高壓液壓源為動力源。采用手動閥、伺服閥或比例閥作為控制元件進(jìn)行控制。普通液壓萬能試驗(yàn)機(jī)只能進(jìn)行人工手動實(shí)現(xiàn)加載，屬于開環(huán)控制系統(tǒng)，受價(jià)格因素的影響，測力傳感器一般采用液壓壓力傳感器。而電液伺服類萬能材料試驗(yàn)機(jī)則是采用伺服閥或比例閥作為控制元件進(jìn)行控制，國內(nèi)有些廠家亦已經(jīng)采用高精度負(fù)荷傳感器來進(jìn)行測力。

1.機(jī)械傳動部分采用圓弧同步帶和高精度滾珠絲杠，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。

2.伺服控制器采用高速ARM芯片作為主控芯片，具有很高的運(yùn)算速度和數(shù)據(jù)處理能力，能夠在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)采集、PID運(yùn)算、以太網(wǎng)通訊到輸出控制的整個(gè)控制過程，從而實(shí)現(xiàn)對試驗(yàn)機(jī)的精準(zhǔn)閉環(huán)控制；具有三路模擬輸入通道：1路載荷、1路電子引伸計(jì)、1路擴(kuò)展通道，這三個(gè)通道全部采用獨(dú)立的24位A/D轉(zhuǎn)換器進(jìn)行高精度數(shù)據(jù)采樣，有效內(nèi)碼高達(dá)500000；多達(dá)15段的線性補(bǔ)償和修正功能，大大提高傳感器的測量范圍和測量精度。

l 負(fù)荷上限值：              300kN

l 結(jié)構(gòu)形式：              單拉伸油缸框架結(jié)構(gòu)

l 驅(qū)動控制方式：          微機(jī)控制電液伺服  

l 試驗(yàn)類型：              常溫拉伸等

l 過載保護(hù)：              105％過載保護(hù)(無變形、無機(jī)械損傷)

l 整機(jī)噪聲：              不超過70dB

l 負(fù)荷示值準(zhǔn)確度：        優(yōu)于示值的±1%

l 負(fù)荷分辨率：            500000碼，且全程分辨率不變

l 力值測力范圍：          2%～100%F·S（12kN～600kN，全程不分檔）

l 負(fù)荷控制精度：          優(yōu)于示值的±1%

l 應(yīng)力控制精度：          優(yōu)于示值的±1%

l 位移示值準(zhǔn)確度：        優(yōu)于示值的±1%

l 位移分辨率：            0.001mm

l 位移控制精度（速度）:   優(yōu)于示值的±1%

l 活塞移動速度范圍：      0-100mm/min滿負(fù)荷無極調(diào)速

l 活塞行程：              1000 mm

l 拉伸空間上限值：          10000 mm

l 拉伸空間調(diào)整間隔：      500 mm

l 拉伸空間寬度（內(nèi)凈寬）： 500 mm